Las reuniones, papeles y proyectos comenzaron hace meses, pero fue en este enero de 2026 donde finalmente se concretaron. El gobierno de Timbúes logró que Vialidad Nacional le permita realizar obras estructurales necesarias en su ingreso por Ruta Nacional 11. El proyecto se basa en la reparación profunda desde el puente que cruza el río Carcarañá hasta el ingreso portuario de calle Mangoré. Una puja de jurisdicciones que logró un acuerdo, y que le salieron caro en calidad de vida a los vecinos y transportistas estos años de espera. Hoy comenzaron las tareas de limpieza en el sector de banquinas, por lo que no se registran desvíos.
El Gobierno de Timbúes licitó y adjudicó una obra clave sobre la Ruta Nacional N° 11, en el tramo que cruza la localidad y que desde hace años presenta un marcado deterioro por el intenso tránsito pesado. La intervención incluirá el sector del puente sobre el río Carcarañá, uno de los puntos más conflictivos de la traza, hasta Mangoré, el ingreso troncal hacia los puertos.
La obra pasó por su estudio, hasta que logró definiciones técnicas y administrativas que permitieron iniciar el proceso de licitación pública en el que se presentaron dos firmas: CERVIAL S.R.L y OBRING S.A. El propósito local es claro: Mejorar la seguridad vial y las condiciones de circulación para vecinos, trabajadores y transportistas que utilizan la ruta a diario.
En el plano económico, la obra fue licitada con un presupuesto oficial de $668.739.668,04, una cifra que refleja la escala de la intervención prevista sobre uno de los corredores más transitados de la provincia.
Qué se va a hacer en la Ruta 11 de Timbúes
Según la planificación prevista, los trabajos apuntan a una reparación integral del pavimento, superando el esquema de arreglos parciales que se repiten con el paso del tiempo.
Las tareas contempladas incluyen:
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Reparación de sectores con pavimento deteriorado
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Bacheo profundo y superficial
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Mejora del firme y de la carpeta de rodamiento
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Reacondicionamiento de banquinas
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Renovación de la señalización horizontal y vertical
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Intervenciones en el drenaje para evitar acumulación de agua
Uno de los ejes centrales será el entorno del puente del río Carcarañá, donde el desgaste del asfalto es permanente debido al tránsito constante de camiones vinculados a la actividad portuaria.
No más parches
La Ruta 11 es actualmente la principal vía de ingreso y egreso de Timbúes y un corredor indispensable para la actividad económica del país. Por ella circulan diariamente camiones que abastecen y retiran producción de las terminales portuarias.
La inversión de casi 700 millones de pesos en obra pública que Timbúes hará sobre la ruta nacional 11 permitirá mejorar la transitabilidad, reducir riesgos de accidentes y aliviar una problemática que vecinos y transportistas vienen soportando desde hace años.
Desde el plano técnico, le proyecto busca una solución que resista el tránsito pesado de forma sostenida, contemplando que las intervenciones de la cuadrilla de Vialidad Nacional de los últimos años fueron escasas, y sobre todo de poca durabilidad con la premisa de “garantizar la transitabilidad”. Desde el gobierno de Timbúes plantearon una inversión en infraestructura que brinde una respuesta real en el sector clave de ingreso a su territorio.