Desde hoy, el Gobierno de Santa Fe pondrá en marcha controles más estrictos sobre los camiones que circulen con exceso de peso por las rutas provinciales. La medida se implementa de manera simultánea al desarrollo de obras estratégicas en todo el territorio santafesino y busca frenar el deterioro acelerado del asfalto, una problemática que se profundizó en los últimos años.
Desde la Agencia Provincial de Seguridad Vial (APSV) y la Dirección Provincial de Vialidad (DPV) señalaron que el sobrepeso en el transporte de cargas redujo de forma drástica la vida útil de las calzadas. Según datos oficiales, rutas que estaban proyectadas para durar alrededor de 10 años hoy presentan una resistencia promedio de apenas 4, e incluso menos en algunos tramos, como consecuencia directa del exceso de carga con el que circulan algunos transportistas.
El refuerzo de los controles tiene como uno de sus objetivos centrales preservar las obras viales realizadas recientemente. En los últimos dos años, la Provincia logró pavimentar 217 kilómetros y repavimentar otros 352 kilómetros de rutas provinciales, con una inversión superior a los 586 millones de dólares. A esto se suman trabajos de bacheo que permitieron recuperar 1.050 kilómetros lineales de ruta, con una inversión adicional de 195 millones de dólares.
Las autoridades advirtieron que el tránsito de camiones con sobrecarga constituye una falta grave en materia de seguridad vial. Además de dañar el pavimento, esta práctica aumenta los riesgos para todos los usuarios de las rutas, ya que el exceso de peso modifica la dinámica del vehículo, afecta los sistemas de seguridad electrónicos, ralentiza la aceleración y la frenada, y altera el centro de gravedad y la aerodinámica, especialmente cuando la carga se transporta en la parte superior.
En cuanto a las sanciones, desde Provincia remarcaron que esta vez las penalidades serán más severas y efectivas. Las multas económicas se aplicarán según la gradualidad del exceso detectado y alcanzarán no solo a los conductores, sino también a los titulares de los camiones. Además, los agentes estarán habilitados para retener licencias y vehículos cuando la infracción lo amerite. La Ley 13.169, en su artículo 103 inciso 3, establece sanciones de hasta 20.000 Unidades Fijas, cuyo valor equivale al 50% del menor precio de venta al público de un litro de nafta especial en estaciones YPF del Automóvil Club Argentino.