Terminales y Servicios alcanzó esta semana un nuevo hito en su trayectoria dentro del sistema portuario argentino: la operación del buque número 1.000 desde el inicio de su unidad de negocio de estiba, implementada en enero de 2023 para los puertos de Puerto General San Martín y Timbúes.
El logro llega a poco más de dos años y medio del inicio de esta unidad, consolidando su presencia en el cordón agroexportador del Gran Rosario y reflejando la confianza de las principales terminales y empresas del sector.
El anuncio coincidió con una maniobra logística inédita realizada en la terminal de COFCO Timbúes, sobre el buque Vita Kouan, donde se ejecutaron tres operaciones simultáneas de fertilizantes bajo un esquema de alta complejidad técnica y coordinación operativa.
En total se trabajó sobre 10.450 toneladas de fertilizante MOP (cloruro de potasio), distribuidas en tres circuitos: 1.650 toneladas destinadas a celda de almacenamiento, 3.800 toneladas descargadas directamente a camiones para su distribución inmediata y 5.000 toneladas transferidas a una barcaza para transporte fluvial.
Se trató de una operatoria sin antecedentes para la compañía, ya que combinó por primera vez un transbordo fluvial con descarga directa a camión de manera simultánea, bajo la modalidad conocida como “costado a vapor”, que permite optimizar tiempos y reducir movimientos intermedios.
Desde la empresa destacaron que el hito “representa mucho más que un número” y que es resultado de un proceso de crecimiento sostenido basado en la eficiencia operativa, la especialización técnica y el trabajo articulado con los principales actores del sistema agroexportador.
En este período, la unidad de estiba logró consolidarse como un actor relevante dentro del sistema portuario, con más de 20 millones de toneladas operadas y presencia en más del 35% de los muelles de Puerto General San Martín y Timbúes.
La compañía opera con firmas líderes como ADM, COFCO, TFA y Profertil, desarrollando tareas de estiba de granos, subproductos y aceites, además de desestiba de fertilizantes, trasbordos y operaciones fluviales.
La trayectoria reciente también incluye hitos vinculados al comercio exterior argentino, como embarques de trigo y maíz con destino a China durante 2025 y 2026, que consolidaron su participación en operaciones de escala internacional.
Con más de tres décadas de experiencia en logística portuaria, Terminales y Servicios reafirma con este logro su posicionamiento en el sistema agroexportador argentino y su capacidad para afrontar operaciones de creciente complejidad en el cordón industrial.