El municipio de Puerto General San Martín fue autorizado a intervenir en la deteriorada Ruta Nacional N°11 y avanzará con una reparación integral financiada con fondos propios, en una obra clave para la seguridad vial de toda la región.
El presidente del Concejo Municipal, Juan Manuel De Grandis, confirmó que el intendente firmará un convenio con Vialidad Nacional que permitirá ejecutar los trabajos en el tramo comprendido entre el límite con San Lorenzo y Timbúes, bajo supervisión del organismo nacional.
“Nosotros estamos siguiendo pidiendo esto, que nos den la posibilidad de arreglar la ruta”, expresó, y remarcó la urgencia de la intervención: “Dios quiera que no tengamos nunca más muertes en la ruta”.
La obra demandará una inversión estimada de $3.500 millones y contempla la reparación total de los sectores más deteriorados dentro del ejido urbano, en una traza que presenta un fuerte desgaste por el intenso tránsito, especialmente de camiones vinculados a la actividad portuaria.
Desde el Ejecutivo local señalaron que la decisión de avanzar con recursos propios se tomó tras la falta de respuestas del Gobierno nacional, pese a los reiterados reclamos. En ese sentido, el proyecto será enviado al Concejo Municipal para su aprobación, con el objetivo de acelerar los plazos y dar una solución concreta a un problema histórico.
De Grandis explicó que, si bien Vialidad Nacional no ejecutará la obra, tendrá a su cargo la supervisión técnica, garantizando que los trabajos se realicen de acuerdo a los estándares correspondientes. No obstante, aclaró que esta intervención no representa una solución definitiva, sino una mejora necesaria frente al estado actual de la ruta.
Además, valoró otras obras en la región, como la ampliación de la autopista: “Celebro que la provincia hizo las tres manos, pero donde tenemos el embudo no están invirtiendo absolutamente nada”, cuestionó.
Por último, destacó el cambio de escenario que permitió avanzar con esta medida: “Siempre decíamos que no podíamos tocar esa ruta porque es jurisdicción nacional. Pero dialogando y siendo persuasivos, logramos que nos dejen trabajar ahí”, concluyó.
La Ruta 11 cumple un rol estratégico en el cordón industrial, ya que concentra un alto flujo de vehículos, en especial durante la cosecha, cuando miles de camiones se dirigen a los puertos de la región. La intervención apunta a mejorar la seguridad vial y reducir los riesgos en una traza marcada por el deterioro y los accidentes.