El gobernador Maximiliano Pullaro encabezará este lunes 23 a las 19:00 horas la habilitación oficial del tercer carril de la Autopista Rosario-Santa Fe, en un acto que se realizará en el kilómetro 0. En esta primera etapa quedarán habilitados 16 kilómetros, desde Rosario hasta el acceso sur a San Lorenzo.
La obra implica una ampliación estratégica del principal corredor vial santafesino, clave para la conexión con el cordón industrial y las terminales portuarias del Gran Rosario. Con el nuevo carril se busca aumentar la capacidad de circulación, reducir demoras en horas pico y mejorar la seguridad vial en uno de los tramos con mayor tránsito de la provincia.
Intervención integral y millonaria inversión
Los trabajos no se limitaron a sumar un carril. El proyecto incluyó repavimentación de la calzada existente, construcción de alcantarillado, ejecución de banquinas internas y externas, mejoras en accesos y puentes, y nueva señalización horizontal y vertical. Se trata de una intervención integral que moderniza la traza y la adapta al crecimiento sostenido del tránsito pesado.
La obra fue licitada en agosto de 2024 y adjudicada a Pose S.A., con una inversión provincial superior a los 62 mil millones de pesos, convirtiéndose en una de las intervenciones viales más importantes de los últimos años en Santa Fe.
Nuevo tramo en licitación
En paralelo a la inauguración, el ministro de Obras Públicas Lisandro Enrico anunciará el llamado a licitación para el segundo tramo del tercer carril. Esta etapa abarcará 17,5 kilómetros, desde San Lorenzo hasta la intersección con la ruta 91, en el desvío hacia Timbúes, otro punto neurálgico para la logística regional.
Con esta continuidad, el proyecto apunta a fortalecer un corredor fundamental para la producción y las exportaciones argentinas, por donde circulan miles de camiones rumbo a los puertos del sur santafesino, especialmente durante la cosecha gruesa.

